Елена, 21.02.2014 с 0 комментариев

Умный пользовательский интерфейс сенсорного экрана для автомобилей

Установить сегодня сенсорный экран в автомобиле – все равно, что совершить преступление. Если автомобильные компании все же настаивают на использовании сенсорных экранов в машинах, то им следует взглянуть на концепцию таких экранов от дизайнера Мэтью Крена. Это простой сенсорный интерфейс, которым вы можете полностью управлять без помощи глаз.

Умный пользовательский интерфейс сенсорного экрана от Мэтта Крена позволит водителям управлять им, концентрируясь при этом только на дороге.

В концепции Крена сенсорный экран управляется без произвольных меню и кнопок. Вы можете коснуться его в любом месте; различные элементы управления зависят от того, как вы касаетесь экрана.

Перемещаясь вверх двумя пальцами, вы можете регулировать громкость, а тремя пальцами — изменить источника звука. Четыре пальца контролирует температуру, пять пальцев —  воздушный поток. Каждый из них имеет уникальную чувствительность, основанную на его функции, и каждый из них можно задействовать с любого места на сенсорной поверхности. Перемещение вверх и вниз по экрану более широко расставленными пальцами предлагает дополнительные элементы управления.

Конечно, все это может показаться не так интуитивно понятным — легче, скажем, регулировать громкость с помощью кнопки или метки «громкость». Сам разработчик этой новой технологии  — Мэтт Крен соглашается с этим. По его словам, некоторые моменты могут быть еще улучшены и, безусловно, важно при этом инструктировать пользователей о возможностях системы.

Тем не менее, это весьма умный подход. По своей сути, концепция Крена отражает ту тенденцию, которую мы видим в дизайне пользовательского интерфейса для сенсорных экранов — отступ от скеоморфных интерфейсов. Проблема с существующими автомобильными сенсорными экранами  заключается в слепом подражании имеющимся до них физическим кнопкам. В отличие от них, система Крена наиболее близка к самой концепции сенсорного экрана и, в результате, требует гораздо меньше действий и усилий от водителей.

Сам Мэтт Крен не отдает особого предпочтения кнопкам или сенсорным экранам в автомобилях. Он просто настаивает на их хорошо продуманной технологии. «Новые элементы управления могут открыть двери для интересных инноваций», говорит он. «Конечно, они имеют определенные сложности и проблемы, которые, однако, необходимо преодолевать».

Метки автомобиль, интерфейс, прототип, сенсорный экран